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    全国铁路局

    哈尔滨铁路局、沈阳铁路局、北京铁路局、太原铁路局、呼和浩特铁路局、郑州铁路局、武汉铁路局、西安铁路局、济南铁路局、上海铁路局、南昌铁路局、广铁集团、南宁铁路局、成都铁路局、昆明铁路局、兰州铁路局、乌鲁木齐铁路局、青藏铁路公司

    铁道部企业单位

    中铁快运股份有限责任公司、中铁集装箱运输有限责任公司、中铁特货运输有限责任公司、中国铁道科学研究院、中国铁路建设投资公司、铁道第三勘察设计院集团有限公司

    铁道部机关单位

    办公厅(政治部办公室)、政策法规司、发展计划司、财务司、科学技术司、人事司、劳动和卫生司、建设管理司、国际合作司、 安全监察司、运输局、公安局、政治部宣传部、纪律检查委员会、全国铁道团委、直属机关党委、离退休干部局、中华全国铁路总工会

    铁道部事业单位

    铁道部统计中心、铁道部党校、铁道部资金清算中心、铁道部经济规划研究院、铁道部审计中心、铁道部工程设计鉴定中心、中国铁道出版社、铁道部工程管理中心、人民铁道报社、铁道部信息技术中心、铁道影视音像中心、铁道部多种经营发展中心、铁道部机关服务中心、铁道部利用外资和引进技术中心、中国铁道博物馆、铁道部人才服务中心、中国铁路文工团、铁道部档案史志中心、铁道战备舟桥处、有福心水论坛网站

    南昌铁路局

        南昌铁路局线路分界站(点):京九线北端(孔垄)1277.000公里处与武汉铁路局分界,京九线南端(定南)2008.200公里处与广州铁路集团公司分界;沪昆线东端(新塘边)502.200公里处与上海铁路局分界,沪昆线西端(株洲)1102.700公里处与广州铁路集团公司分界;皖赣线北端(倒湖)342.500公里处与上海铁路局分界;武九线(西河村)185.809公里处与武汉铁路局分界;合九线(孔垄)279.900公里处与合九铁路公司分界,漳龙线(琥市)K143.037公里处与广州铁路集团公司分界。

        南昌铁路局管内国有铁路营业里程达到3654.557公里,比2006年增加267.6公里,其中江西省境内井冈山铁路(吉井线)80.617公里,4月18日建成投入运营,该省营业里程增加到2389.7公里;福建省境内营业里程与2006年同,为1051.1公里;湖北省境内营业里程29.2公里;湖南省境内因为5月10日株洲以东沪昆线50公里及醴茶支线116.9公里划归南昌局管辖,该省在南昌铁路局管内营业里程增加到184.3公里。另有铁道部与福建省合资铁路营业里程600.2公里(江西境内35公里),其中武夷山铁路有限责任公司横南线运营里程220公里,泉州铁路有限责任公司漳泉肖铁路运营里程237.3公里,龙岩铁路有限责任公司营业里程142.9公里,厦门海沧铁路有限责任公司海沧铁路支线17.9公里。合计南昌铁路局管内营业铁路里程4254.757公里(不含地方铁路丰洛线24.6公里)。

        南昌铁路局管内铁路东至台湾海峡西岸,西至湘赣省界,北至湖北、安徽省界,南至赣粤省界。京九、浙赣两大铁路干线,纵贯南北、连接东西,在全国铁路“八纵八横”的路网骨架中处于重要的位置。

        南昌铁路局管内国有铁路营业线路总延展里程达7232.056公里,比上年增加402.3公里。其中正线5120.498公里,复线线路1386.80公里。管内电气化线路营业里程从2005年的899.5公里增至1499.7公里,2007年电气化线路营业里程为1552.1公里。管内200公里至250公里的高速铁路410.82公里,准高速铁路102.1公里,快速铁路354.2公里。隧道336座154468延长米;桥梁1660座198451延长米;配属机车1033台,车辆2800辆;车站314个。

        南昌铁路局全局运输任务全面完成,运输指标全面超越历史记录。全局运输业实现营业收入1906046万元,其中运输营业收入1784702万元,其他业务收入121344万元,利润(亏损)总额17478万元;多经企业实现营业收入421783万元,实现利润11628.71万元。全年完成旅客发送6590.9万人,同比增长10.5%;完成货物发送9211.9万吨,同比增长4.4%;完成换算周转量1494.5亿吨公里,同比增长8.2%;完成运输(进款)收入89.5亿元,同比增长11.4%。

        南昌铁路局成功实施第六次大面积提速调图,形成了“标准高、讲科学、不懈怠”的团队特质?;ハ叽邮彼?20公里提高到200公里,线路质量跨入全路领先行列;动车组列车、韶山9型电力机车、东风11G型内燃机车、25T新型客车、CTC调度集中系统、CTCS列控系统等先进技术装备投入运营;设备维修机械化、检测智能化、管理信息化模式逐步形成,全局技术装备现代化水平跃上新台阶。全面深化“三库两机制一办法”,强化安全管理和现场监督卡控;把握提速调图工作的系统性,充分发挥人劳计财等综合部门的服务保障作用,强化经营管理。

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